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液壓油缸工作原理

時(shí)間:2015-04-11 10:50:10 瀏覽次數(shù):4709

一、液壓傳動(dòng)工作原理液壓傳動(dòng)原理:

以油液作為工作介質(zhì),通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動(dòng)力。

1、動(dòng)力部分-將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能(勢能)。例如:各種液壓泵。

2、執(zhí)行部分-將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能。例如:各種液壓缸、液壓馬達(dá)。

3、控制部分-用來控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動(dòng)方向。例如:各種壓力控制閥、流量控制閥。

4、輔助部分-將前面三部分連接在一起,組成一個(gè)系統(tǒng),起貯油、過濾、測量和密封等作用。例如:軟硬管路、接頭、油箱、濾油器、蓄能器、密封件和顯示儀表等。


二、液壓缸的工作原理:

先了解最基本5個(gè)部件: 

1、缸筒和缸蓋 

2、活塞和活塞桿

3、密封裝置

4、緩沖裝置

5、排氣裝置每種缸的工作原理都是相似的,拿一個(gè)手動(dòng)千斤頂來說它的工作原來(千斤頂其實(shí)也就是個(gè)最簡單的油缸)通過手動(dòng)增壓稈(液壓手動(dòng)泵)使液壓油經(jīng)過一個(gè)單項(xiàng)閥進(jìn)入油缸,這時(shí)進(jìn)入油缸的液壓油因?yàn)閱雾?xiàng)閥的原因不能再倒退回來,逼迫缸桿向上,然后在做工繼續(xù)使液壓油不斷進(jìn)入液壓缸,就這樣不斷上上升,要降的時(shí)候就打開液壓閥,使液壓油回到油箱。

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